5月27日16时40分，长春地铁6号线02标段三工区蔚山路站至南四环路站区间左线盾构贯通，为全线完工通车奠定了坚实基础。
由中铁二局承担施工的长春地铁6号线02标段三工区包括2站（南四环路站和前进大街南站）、2区间（蔚山路站至南四环路站至前进大街南站）盾构左右线，管段全长约2922米，合同计划工期为1735日历天。蔚南区间总长1341.415米，其中左线长670.560米、右线长670.855米；南前区间总长3617.110米，其中右线长1819.345米、左线长1797.765米。此次贯通的蔚南区间左线起于蔚山路站末端，之后线路沿芳草街向南敷设，最后进入南四环路站。区间隧道穿越地层主要为强风化泥岩、中风化泥岩、中风化砂岩，岩层强度30-50Mpa，中风化砂岩与中风化泥岩交错叠杂，部分地层为上软下硬地层，且地下水含量丰富，施工难度大、施工风险高。
为确保隧道顺利贯通，长春地铁总包部和三工区项目部积极与地方政府、长春轨道集团对接，科学谋划，精细管理。施工中，项目部参建员工克服了冬季施工环境恶劣、地质条件复杂、地下水大量汇集开挖面、螺旋机出土口喷涌以及疫情影响等诸多困难，一手抓科学防疫，一手抓复工复产，不断优化施工组织，合理组织人力、物力、机械进场，以开展“开路先锋杯”劳动竞赛为切入点，以“长春地铁党旗红，共产党员争先锋”党建活动为发力点，不断掀起生产大干高潮，针对施工环节中的重难点科技攻关，在保证安全、质量的前提下强攻硬上，最终实现盾构区间左线顺利贯通目标，为确保长春地铁6号线02标段提前铺轨打下了坚实基础。
目前，蔚南区间右线盾构机也已下井，正在动态调试，计划6月1日始发；南前区间左右线盾构机正进行紧张有序的掘进作业，力争8月底前实现蔚南、南前区间隧道顺利贯通。
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